Moin Kollegen,

von meinem Kumpel Achim Starke aus Leipzig habe ich das in Resin gedruckte Modell einer Feldbahnlok SCHÖMA CSL 40 bekommen.

Es ist zweiteilig ausgeführt und für ein Halling-Vario-Fahrwerk vorgesehen.


So sieht sie aus, die Konstruktionszeichnung ist von Achim Starke.

Moin,

hier die ersten Bilder vom Einbau der Elektronik. Empfänger, Lipoakku (200 mAh) und Lichtplatine werden in der vorderen Motorhaube untergebracht.



Gut ist der eingeschaltete Empfänger zu sehen. Die Funktion der Empfänger-LED wird später zusätzlich auch auf dem vorderen Scheinwerfer der Lok zu sehen sein. Die Funktion wird sozusagen "gespiegelt".
Damit sind die Funktionen des später nicht mehr sichtbaren Empfängers gut nachzuvollziehen.

Das Gehäuse wird durch zwei Miniaturkreuzschlitzschrauben am Chassis befestigt. Die Schrauben habe ich von KS-Modellbau bezogen.



Hier ein kurzes Video der ersten Probefahrt:

https://youtu.be/e_lZNnjr2Tc

Der auf dem Empfänger befindliche Fahrtregler steuert den Motor mit einer PWM-Frequenz von 60 Hz an, ich habe ihn entsprechend programmiert.

hallo Martin,

Gratulation zu Deinem neuen grauen Mäuschen auf der AHW.
Druckt Dein Freund die Gehäuse selbst oder hat er einen Dienstleister? So wie ich das auf den Fotos erkennen kann, hat das Modell eine sehr gute Oberfläche.

Grüße aus VAI
Armin.

Hallo Martin,
du hast das Gehäuse ja gerade erst bekommen...und nun fährt es schon! Hut ab.
...und ja Armin, die Gehäuse habe ich selbst gedruckt. Alle meine Shapeways-Feldbahngehäuse kann ich auch selbst drucken.
Viele Grüße
Achim

Hallo Armin,

Achim Starke aus Leipzig druckt selber mit einem 3-D-Resin-Drucker.

Seine Modelle haben eine sehr gute und glatte Oberfläche. Ich reinige sie lediglich mit Waschbenzin aus der Apotheke (98%), dann werden sie lackiert.

Hallo miteinander !

Zitat von achim0807 im Beitrag #4

---

...
...und ja Armin, die Gehäuse habe ich selbst gedruckt. Alle meine Shapeways-Feldbahngehäuse kann ich auch selbst drucken.
Viele Grüße
Achim

---

Moin Kollegen,

jetzt habe ich den Ein/Ausschalter, die Ladebuchse und zusätzliches Gewicht eingebaut.

Zudem sind alle Kabelverbindungen eingekürzt, sodass die gesamte Elektronik im Motorvorbau ihren Platz findet.

Jetzt geht´s ans lackieren.











Und hier ein Link zum Original.

https://commons.wikimedia.org/wiki/Categ...%C3%B6ma_CSL_40

Hallo Dirk,
danke für dein Interesse an meinen Gehäusen, aber eine Vorstellung meines Sortiments geht leider über den Rahmen des Forums hinaus. Allein bei den Feldbahndieselloks sind es inzwischen 48 Modelle, wobei sich davon 23 Modelle sofort mit einem Industriefahrwerk ausrüsten lassen.
Viele Grüße
Achim

Hallo Achim,
48 Feldbahndiesel sind schon ne Hausnummer, aber dieses Forum ist aufnahmefähig und ne kleine Vorstellung mit ein wenig Hintergrund wäre doch mal was.
Bis denne und PX Ludwig

Moin,

so, die Lok ist lackiert und das Gehäuse provisorisch auf das Chassis gesetzt.

Moin,

hier ein Video, gedreht auf meiner Kelleranlage. Nachdem ich die Lok "aufgebleit" habe wiegt sie 69 gr.

https://youtu.be/ZQ-WdrOZN-8



Die Maßstabshöchstgeschwindigkeit, gemessen mit meinem Tachomesswagen, beträgt 15 km/h.

Moin,

hier ein kurzes Video. Es zeigt die Schöma CLS 40 bei der Lorenbe- und Entladung.

Einen passenden Lokführer habe ich bei Kalle Stümpfl gefunden. Er muß allerdings noch ein wenig bearbeitet werden.


https://youtu.be/iVu2yRXQRkc